반응형 자동차10 현대모비스의 놀라운 기술, 'e-코너 시스템' 안녕하세요! 오늘은 현대모비스의 미래 모빌리티 핵심 기술인 'e-코너 시스템'에 대해 소개해 드리려고 합니다. 최근에 이 기술이 장착된 아이오닉 5가 일반 도로에서 시험 주행을 진행하며 그 신뢰성을 입증했습니다. 'e-코너 시스템'이란 무엇일까요? 이 기술은 차량의 구동 모터, 조향 기능, 전자식 브레이크 시스템을 통합하여 각 바퀴에 탑재하는 미래 모빌리티 기술입니다. 이 시스템 덕분에 아이오닉 5는 다양한 주행 모드를 손쉽게 구현할 수 있습니다. 예를 들어, 차량이 크랩처럼 옆으로 움직이는 '크랩 주행' 기능이 가능해져 평행 주차를 더욱 쉽게 할 수 있습니다. 또한, 차량이 제자리에서 회전하는 '제로턴' 기능을 통해 막다른 길에서도 쉽게 빠져나올 수 있습니다. 더 나아가, 부드럽게 앞차를 추월할 수 있.. 2023. 4. 26. 지프 체로키와 컴패스, 한국에서 판매 중단 안녕하세요! 오늘은 스텔란티스코리아가 최근 지프 체로키와 컴패스의 판매를 중단한 소식을 알려드리려고 합니다. 스텔란티스코리아가 지프 체로키와 컴패스의 판매를 중단한 이유는 두 차종의 판매가 기대에 못 미치고, 큰 할인을 해도 판매가 좋아지지 않았기 때문입니다. 지난달까지 컴패스는 1,290대, 체로키는 625대밖에 팔리지 않았습니다. 두 차종 모두 판매 부진이 심각해지자, 스텔란티스코리아는 이달부터 두 차종의 판매를 중단하고, 공식 홈페이지에서도 두 차종의 정보를 삭제했습니다. 두 차종의 부진한 판매 배경에는 가격 상승이 큰 역할을 했습니다. 컴패스는 페이스리프트 이후 가격이 750만원가량 상승했고, 체로키도 큰 할인을 해도 재고가 여전했습니다. 스텔란티스코리아는 반도체 공급난, 공급망 불안정 등으로 원.. 2023. 4. 26. 이전 1 2 3 다음 반응형
